根据Hitwise提供的数据显示,目前12306日均页面流量超过1.2亿,将京东商城、去哪儿等电商、出行网站远远的甩在了身后。笔者认为有一下几个原因:1、今天是可以预定除夕当天的火车票,大量人集中在今天订票;2、12306是目前唯一一个可以网上订购火车票的平台。3、抢票插件不断刷新页面。
为什么铁道部不向第三方平台开放售票权利?
同样是票,机票早就实现了向第三方平台开放售票权限了,甚至部分城市的公路客运也向第三方开放了售票权限。而在去年,京东、携程等网站也曾短短暂推出了高铁动车车票代购服务,但很快就被叫停了。
对于此,铁道部有以下几种解释。1、按照国家有关规定,任何单位或个人在售票环节中不得在国家规定的票价和客票销售服务费之外加收其他任何费用。12306.cn是直接销售中国铁路火车票的唯一网站。2、火车票跟机票有本质不同,火车票是一种价格固定的稀缺商品,而机票是价格可浮动的普通商品,如果像机票那样通过第三方网上渠道分销,那么第三方很可能通过各种方式加价销售,赚取价差。
但仔细推敲,就可以发现这两种说法根本站不住脚。
对于第一种解释,大量的网下代售点的存在也没有被叫停,明显是自相矛盾的。网上和网下代售的区别,仅仅是是否通过互联网而已,除此以外本没有其他区别,网上代售和网下代售也同样收取一定的服务费。也或许可以这么说,为了保护网下代售的利益,铁道部禁止网上代购。毕竟,网下代售可以存在更多的操作空间,而网上代售点的建立,将严重威胁网下代售的利益。
对于第二种解释,这种担忧纯属多余。互联网是一个开放的平台,信息不对称的情况几乎没有。在高度竞争的互联网,如果某个第三方通过各种方式加价销售,以此赚取差价,消费者不一定买账。哪里的票便宜,很容易知道,打开个网页就行了,不必打电话,更不必跑到火车站或者网下代售点。某个网站卖贵了,消费者自然会到另外一个网站购买,当所有第三方网站都卖贵了,消费者还是可以选择回到12306购买。对第三方代售网站的需求的降低,其价格必然会下降到合理水平。
对于浏览器抢票插件。
笔者一直都是对这个插件持支持的态度的。从技术上来讲,这个插件并非是利用技术手段强行插队,作弊。这插件不是把后来的人提到前面,而是让本来就排在前面的人不要错失机会,仅仅是利用技术手段提高购票速度而已。大家都在使用,就更加相对公平了。如果说抢票软件不公平,那网上购票这种方式本身对农民工等底层人群就是不公平。
至于说铁道部通过工信部约谈浏览器厂商,要求其停止对插件的支持,这个方法并不可行。约谈的貌似有金山、360、傲游、搜狗等国内厂商。
我们先来看看浏览器市场份额。从上面的表格中我们可以知道,IE占据半壁江山,随后360系列浏览器占据四分之一,搜狗以7.74%排在第三。从总体上来看,国外的浏览器IE、Safari、Chrome、Firefox、Opera共占据了超过60%的市场份额。如果仅仅约谈国内的企业,效果不会明显。此外,windows操作系统在几乎垄断了中国的PC操作系统,而windows都自带IE系列浏览器,国内的不行了,就用IE呗。
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